Диаметр отверстия затвора шарового полнопроходного крана практически равняется внутреннему диаметру трубы, на которой он смонтирован.
Современные шаровые краны представляют собой прогрессивный тип запорной и регулирующей арматуры, повсеместно устанавливаемой на трубопроводах различного назначения.
В качестве затвора в таких устройствах используется подвижная сферическая пробка – шар. Она имеет сквозное отверстие по оси, предназначенное для прохождения рабочей среды. Положение «открыто» и «закрыто» меняется поворотом шара на 90°.
Преимущества полнопроходных шаровых кранов:
- Надежность и долговечность. Небольшое гидравлическое сопротивление снижает нагрузку на затвор, не вызывает явлений кавитации в потоке, движущемся с большой скоростью, и при заметных перепадах давления.
- Значительная пропускная способность, характеризующаяся приближающимся к единице коэффициентом полнопроходности. Отсутствие потери напора повышает производительность системы.
- Кран шаровой полнопроходной цельносварной конструкции имеет меньшее количество разборных соединений, не требует регулярного сервисного обслуживания.
Характеристики:
- Давление: Ру 2,5; 4,0
- Диаметр: ДУ 15-700
- Температура: от минус 40оС до плюс 200оС
- Рабочая среда: вода, газ, нефтепродукты и другие нетоксичные и неагрессивные среды, нейтральные к материалам деталей крана
Материал основных деталей КШ:
- Корпус — сталь 20;
- Рукоятка — сталь 20;
- Втулка — сталь 20;
- Шар — 12Х18Н10Т;
- Шток — 20Х13;
- Кольца уплотнительные — Резина РТС-002мчп
- Седло – Фторопласт Ф4Г3К6
Заводская маркировка — Кран шаровой 11с67пЦСП